随着汽车工业的发展，汽车的“电动化、轻量化、智能化”是技术发展的主要方向。相比传统汽车，新能源汽车主要是增加了三电系统，其中动力电池，高散热、轻量化设计是主流。导热硅胶片导热粉体填料、灌封胶导热粉体填料在新能源导热灌封胶、导热硅胶片方面发挥着重要作用，其中在电动能源领域有着广泛应用，其安全性受到越来越广泛的关注。销量两位数增幅的强劲表现已经充分证明新能源汽车市场化时代已经来临，动力电池是推动新能源汽车发展的重要因素，是为新能源汽车提供动力电池技术的进步，极大地提高了新能源汽车的续航能力。然而，电池的工作功率越高，在使用过程中放出的热量就越高，这就需要配置更高效的导热粉改性粉体解决方案。需要高导热灌封胶、导热硅胶垫片复合粉填料添加到基胶里，在灌封胶里发挥怎样的作用呢？
新能源汽车动力电池组导热界面材料应用： 现在市面大部分都是有机硅体系灌封胶、硅胶垫片产品较多，由于环氧树脂体系和聚氨酯体系成分不稳定，很难把控其中的性能指标，需要大量的时间和精力去反复验证实践。公司根据市场需求已开发出多种用于新能源汽车领域的导热材料和导热方案。可根据客户需求开发适合有机硅、聚氨酯、环氧等树脂体系的轻量化导热粉体。
目前动力电池大多数是锂离子电池，然而锂离子电池在充电、碰撞等情况下易引起连锁放热反应造成热失控，导致汽车冒烟、失火、甚至炸掉等严重事故。且动力锂电池组的性能包括能密度、使用寿命、放电倍率等受温度影响很大，所以动力电池热管理技术是新能源汽车的核心技术之一。导热材料在传统电子产品领域的广泛应用，已经被众人熟知。但对于新能源电动汽车锂电池组而言，由于应用工艺、可靠性、成本等各方面的因素受限，其需求也有别于一般电子产品应用。
电动汽车的动力电池组热设计是保证电池可靠工作的关键技术，而导热硅胶片的选择是动力锂电池热设计的重要考量因素。汽车动力锂电池组液冷散热部分由液冷管和导热硅胶片组成。液冷管包括内部的冷却液，主要完成锂电池组工作产生热量的散热，导热硅胶片主要完成电芯与液冷管之间的热传导。 导热灌封胶粉体填料是目前新能源电动汽车应用较为广泛的一种有机硅导热灌封胶粉体填料，能在室温条件下通过加成固化反应形成一种柔软、有弹性、表面具有粘附性的有机硅弹性体，同时还具有优异的电气绝缘性能。在传统汽车领域，导热硅胶粉体填料、灌封胶粉体填料，已广泛应用于电子电源模块、高频变压器、连接器、传感器等，提供导热性能的同时又具有绝缘、填充、保护等作用。 以上即是东超导热定制小编整理的导热灌封胶、导热硅胶片对动力电池起到的作用性能，如果您对导热灌封胶，导热硅胶片还有疑问可以咨询东超新材料。东超新材料专业研发定制导热复配粉，具有丰富的各行各业产品导热粉体解决方案，可根据客户需求开发适合有机硅、聚氨酯、环氧等树脂体系的轻量化导热粉体。能快速响应用胶需求，欢迎广大用户致电咨询。
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